豐田周二 (22 日) 宣布,2022 年 12 月的全球生產台數將落在 75 萬輛水準,與本 (11) 月份生產計畫及去年 12 月實際生產台數相比,約減少 6%。車用晶片短缺問題依然持續,日本國內 3 座組裝工廠的部分生產線將實施停工。年度生產計畫仍維持在 920 萬輛。
根據《日本經濟新聞》報導,豐田計畫 2022 年 12 月在全球生產約 75 萬輛汽車;其中,日本國內約 25 萬輛,其他國家約 50 萬輛。該公司曾在 2022 年 9 月宣布,2022 年 10 月到 12 月期間的全球每月平均生產台數將落在 85 萬輛水準,若以單月份來做比較,約少了 10 萬輛。
2022 年 12 月,豐田在日本國內的 14 座汽車組裝工廠、共 28 條生產線當中,將有 3 座工廠的 4 條生產線實施停工,最長 4 天;其中包括愛知縣高岡工廠 (第 2 生產線停工 2 天)、愛知縣田原工廠 (第 1 生產線停工 4 天)。日本國內市場銷售主力的兩款 SUV「Harrier」和「Land Cruiser」等生產,屆時都將受到影響。
豐田最早計畫於 2022 年度 (至 2023 年 3 月) 要在全球生產 970 萬輛汽車,但是後來在車用晶片短缺和天然災害等影響之下,接連有工廠實施停工。豐田在 2022 年 11 月,也將年度生產計畫下修至 920 萬輛水準。如果以單純計算來看,豐田在 2022 年 10 月至 2023 年 3 月期間,每個月的全球平均生產台數都必須超過 75 萬輛。
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